Поршень в сборе с кольцами и гильзой / KIT,PISTON/LINE АРТ: 1841896C96
Гильза
Поршень
Палец
Стопор
Маслосъёмное кольцо
Компрессионное кольцо
Гильза цилиндра является направляющей втулкой движущегося поршня и образует вместе с головкой цилиндра полость, в которой осуществляется рабочий цикл. Это одна из наиболее нагруженных деталей двигателя – гильза цилиндра испытывает и высокие температурные нагрузки, и колоссальное давление со стороны сгорающей смеси топлива и газов, и воздействие изнашивающих сил трения, а также противостоит интенсивным коррозионным воздействиям.
Поршень, перемещаясь внутри гильзы возвратно-поступательно, оказывает на ее рабочую поверхность значительное давление. В верхней части гильзы из-за изменения направления движения поршня происходит разрыв масляной пленки и возникает граничное трение. Кроме того, верхний пояс гильзы в результате воздействия продуктов сгорания высокой температуры подвергается электрохимической коррозии. В результате переменного давления со стороны рабочей полости цилиндра стенки гильзы, особенно при недостаточной толщине, могут совершать колебания в радиальном направлении. Это сопровождается изнашиванием и даже разрушением как самой гильзы, так и стенок блока.
С учетом вышеизложенного к гильзам цилиндров предъявляются следующие требования:
- большая жесткость и высокая прочность стенок и посадочных поясков;
- высокая износостойкость;
- полная герметизация стыков и сопряжений;
- простота конструкции и технологичность.
Для плотного прилегания поршня и поршневых колец к цилиндру и уменьшения сил трения между ними внутреннюю полость цилиндров обрабатывают с большой степенью точности и высоким значением шероховатости, поэтому она называется зеркалом цилиндра.
Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания.
Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала.
Условия, в которых работает поршень, экстремальны и характеризуются высоким давлением, температурой и инерционными нагрузками.
Поршневые кольца образуют плотное соединение поршня со стенками цилиндра. Они изготавливаются из модифицированного чугуна. Поршневые кольца основной источник трения в двигателе внутреннего сгорания. Потери на трение в кольцах достигают до 25% всех механических потерь в двигателе.
Купить Поршень в сборе с кольцами и гильзой / KIT,PISTON/LINE АРТ: 1841896C96 вы конечно же можете в нашей компании Альретта (alretta.ru). В нашей компании вы найдете более 20 000 единиц запасных частей для техники на складе. Которую вы можете заказать по адресу https://alretta.ru/contact. Цена на Поршень в сборе с кольцами и гильзой / KIT,PISTON/LINE АРТ: 1841896C96 формируется на основании прайсов завода-изготовителя и вы можете уточнить ее оставив заявку на сайте или просто перезвонив по нашим контактам в соответствующем разделе. Мы так же осуществляем доставку запасных частей в любой регион России и СНГ с помощью транспортных компаний по самым низким ценам. Наша компания имеет большой опыт в поставках автозапчастей, а поэтому мы готовы оказать всяческое содействие в подборе и выборе наилучшего варианта.
Элемент двигателя: Поршни и кольца
Изготовитель: Perkins Engines Company Limited